Một pallet hàng đóng chai nặng 900 kg nằm cách cửa khoang chất hàng 8 mét. Một người vận hành, một xe nâng tay, bốn mươi lượt di chuyển trong một ca. Kịch bản đó quyết định hầu hết mọi thứ về thiết bị xử lý vật liệu thủ công nào trên ...
Đi bộ qua một trung tâm phân phối đông đúc vào giữa buổi sáng và bốn chuyển động tương tự lặp lại cả ngày: các pallet di chuyển từ bến cảng nhập vào đến kho lưu trữ, hàng hóa được dỡ xuống khỏi giá đỡ, các thùng hàng được gom vào container và các pallet thành phẩm được bọc cho xe tải xuất đi. Câu trả lời ngắn gọn về thiết bị là bốn nhóm thực hiện gần như tất cả công việc này: máy xử lý vật liệu, giá chứa hàng, thùng chứa có thể tái sử dụng và vật tư đóng gói. Sai lầm mua đắt nhất là trình tự. Trước tiên, các đội chọn máy xử lý, dồn kệ vào khoảng trống còn lại và sau đó trả tiền cho quyết định đó vào mỗi ca trong một thập kỷ. Thứ tự hiệu quả hơn là xếp hàng và bố trí trước tiên, thứ hai là xử lý đội xe, thứ ba là container và đóng gói. Bài viết này trình bày chi tiết từng nhóm làm gì, chi phí thường là bao nhiêu và sự cân bằng giữa các lựa chọn.
Mỗi nhóm có một công việc riêng biệt và các nhóm chỉ mang lại kết quả khi kích thước của chúng đồng ý: một pallet phải vừa với dầm giá đỡ, xe tải nâng nó phải chạm tới xà đó và lớp bọc xung quanh nó phải giữ được trong suốt chuyến đi.
Ngân sách cũng tuân theo logic tương tự, như biểu đồ bên dưới thể hiện một căn hộ cỡ trung điển hình.
Biểu đồ trên cho thấy sự phân chia mang tính biểu thị cho một cơ sở quy mô trung bình có diện tích lưu trữ khoảng 2.000 đến 5.000 mét vuông. Máy xử lý và giá đỡ cùng nhau tiêu tốn khoảng 2/3 chi phí, đó là lý do tại sao hai quyết định đó xứng đáng được bạn dành phần lớn thời gian lập kế hoạch. Các thùng chứa và bao bì trông nhỏ trên biểu đồ này nhưng chúng được tiêu thụ liên tục nên chi phí trọn đời của chúng cao hơn nhiều so với hóa đơn đầu tiên gợi ý. Các hạng mục bến tàu và an toàn chiếm hết ngân sách và thường được đánh giá thấp cho đến tuần lắp đặt. Sự phân chia thực tế của bạn sẽ thay đổi theo hoạt động kinh doanh: hoạt động chuỗi lạnh chi tiêu nhiều hơn theo tỷ lệ tương ứng cho các thùng chứa, trong khi trang web thương mại điện tử hướng nhiều hơn đến giá đỡ và túi đựng. Sử dụng biểu đồ như một biện pháp kiểm tra sự tỉnh táo thay vì một quy tắc và thách thức bất kỳ báo giá nào có tỷ lệ khác xa với hồ sơ khối lượng của bạn.
Lựa chọn xử lý phụ thuộc vào khoảng cách di chuyển và tần suất nâng. Khó có thể đánh bại xe nâng tay khi di chuyển trong thời gian ngắn, thỉnh thoảng dưới khoảng 20 mét. Khi tải di chuyển xa hơn hoặc xe tải chạy gần hết ca, xe nâng pallet điện có bộ kéo sẽ tăng gấp đôi tốc độ di chuyển và loại bỏ lực kéo gây ra các khiếu nại về mệt mỏi và thương tích. Các mô hình đứng mở rộng lợi thế đó khi chạy lâu hơn, trong khi xe nâng điện xử lý công việc thẳng đứng là đặt pallet lên dầm mà không cần xe nâng đối trọng.
Nếu bạn là người mới làm quen với danh mục này, việc đọc phần giải thích đơn giản về xe nâng pallet điện là gì trước khi so sánh các thông số kỹ thuật, vì dung lượng pin, cách bố trí khung gầm và chiều cao nâng sẽ thay đổi những gì một mẫu xe thực sự có thể làm trên lối đi của bạn.
Xe nâng pallet điện 2000kg dùng trong kho Xe nâng pallet kéo 2000kg với thân xe hoàn toàn bằng thép, chức năng lùi khẩn cấp, tích hợp bộ sạc và truy cập ắc quy nhanh chóng. Nó xuất hiện ở đây như là điểm khởi đầu để hiểu được các thông số kỹ thuật của pin và khung gầm ảnh hưởng như thế nào đến hiệu suất thực tế trên lối đi. Xem sản phẩm → Biểu đồ radar bên dưới nén sự đánh đổi thành năm điểm dựa trên hoạt động hàng ngày thay vì các tuyên bố trong tài liệu quảng cáo.
Biểu đồ radar cô đọng sự đánh đổi thành năm điểm. Xe nâng tay chiếm ưu thế nhờ tiết kiệm chi phí mua hàng và dễ dàng huấn luyện, đó là lý do tại sao nó vẫn là công cụ mặc định cho những chuyến di chuyển ngắn, không thường xuyên. Xe nâng pallet điện có giá mua cao hơn nhờ công suất và tốc độ di chuyển, đồng thời nó có khả năng chịu đựng tốt hơn nhiều trong suốt ca làm việc vì người vận hành không kéo tải. Ở đây, xe nâng điện là lựa chọn duy nhất có thể nâng pallet lên tới dầm giá đỡ, nhưng nó sẽ tiết kiệm chi phí và cần một bàn tay chắc chắn hơn. Lưu ý rằng không có hình dạng đơn lẻ nào bao phủ toàn bộ hình ngũ giác, đó chính xác là lý do tại sao hầu hết các trung tâm phân phối đều chạy kết hợp hai loại máy. Một quy tắc thực tế: nếu một tải di chuyển xa hơn khoảng 20 mét hoặc di chuyển hơn 50 lần một ngày, hệ thống hỗ trợ điện sẽ tự chi trả một cách nhanh chóng.
Giá đỡ là thiết bị ít được nhìn thấy nhất trong trung tâm phân phối và khó thay đổi nhất sau này vì nó cố định chiều rộng lối đi, khoảng cách di chuyển và tổng số vị trí pallet. Sự cân bằng cốt lõi là mật độ và tính chọn lọc: bạn lưu trữ càng nhiều pallet trên mỗi làn thì bạn càng có thể tiếp cận ít làn hơn vào bất kỳ lúc nào. Hệ thống chọn lọc hạng nặng vẫn là mặc định an toàn nhất cho các SKU hỗn hợp, trong khi bố cục mật độ cao hơn chỉ phát huy tác dụng khi số lượng SKU thấp và số lượng trên mỗi SKU cao.
Giá đỡ pallet chọn lọc hạng nặng với dầm có thể điều chỉnh Kệ chọn lọc bằng thép cán nguội với dầm có thể điều chỉnh và tải trọng lên tới 1800kg mỗi lớp, hỗ trợ truy cập FIFO bằng xe nâng tiêu chuẩn. Nó phù hợp với vị trí này như là mặc định an toàn khi cân bằng mật độ lưu trữ với tính chọn lọc. Xem sản phẩm → Biểu đồ bên dưới lập chỉ mục mật độ lưu trữ điển hình so với giá đỡ chọn lọc để làm cho sự cân bằng đó trở nên rõ ràng.
Giá đỡ chọn lọc đặt ra chỉ số cơ sở vì mọi vị trí pallet đều có thể tiếp cận trực tiếp từ lối đi. Double deep bổ sung thêm khoảng một phần ba vị trí bằng cách lưu trữ hai pallet nối tiếp nhau, với chi phí phải chạm vào pallet phía trước trước. Đẩy lùi và lái vào nâng cao hơn nữa bằng cách giữ các pallet ở độ sâu vài lần, phù hợp với hoạt động với ít SKU hơn và số lượng lô lớn hơn. Lưu lượng pallet đứng đầu chỉ số vì các làn trọng lực giữ cho pallet chuyển động từ phía tải đến phía lấy hàng suốt ngày đêm. Hãy coi những giá trị này là chỉ số lập kế hoạch thay vì lời hứa, vì chiều cao rõ ràng, kích thước pallet và số lượng SKU có thể làm thay đổi kết quả thực tế thêm 20% theo một trong hai hướng. Câu hỏi đúng không phải là thanh nào cao nhất mà là mỗi pallet được lưu trữ thực sự quay nhanh như thế nào.
| Giá đỡ type | Phù hợp nhất cho | Đang tải kỷ luật |
|---|---|---|
| chọn lọc pallet racking | SKU hỗn hợp cần quyền truy cập vào mọi pallet | FIFO |
| sâu gấp đôi racking | Ít SKU hơn với nhiều pallet mỗi mã hàng | LIFO mỗi làn |
| Lái xe vào racking | Sản phẩm đồng phục số lượng lớn | LIFO |
| Đẩy lùi racking | Khối lượng trung bình đến cao, phạm vi SKU hạn chế | LIFO |
| Dòng chảy pallet racking | Hàng hóa nhạy cảm với thời hạn sử dụng và hàng chuyển động nhanh | FIFO |
Nhân công chứ không phải máy móc mới là chi phí lớn nhất để di chuyển một pallet. Hãy xem xét một cơ sở xử lý 300 pallet mỗi ngày: với xe tải tay hoạt động tiêu tốn khoảng 24 giờ lao động mỗi ngày, trong khi một đội xe điện hoàn thành công việc đó trong khoảng 12 giờ. Với mức lương đầy đủ là 19 USD/giờ trong 250 ngày làm việc, phương pháp thủ công tốn khoảng 113.000 USD một năm so với khoảng 56.000 USD cho đội xe điện và phí bảo hiểm đội xe khoảng 35.000 USD sẽ được thu hồi trong khoảng 8 tháng. Toán học tương tự còn sắc nét hơn nữa trong kho bãi và hậu cần thương mại điện tử hoạt động, trong đó các bước xử lý lặp lại hàng trăm lần một ngày.
Hai giả định điều khiển các đường cong: tỷ lệ lao động được chất đầy là 19 USD/giờ, 250 ngày làm việc và khối lượng cố định hàng ngày là 300 pallet. Đường thủ công màu xám tăng nhanh gần gấp đôi vì xe tải tay cần khoảng 24 giờ lao động mỗi ngày trong khi đội xe điện cần khoảng 12 giờ. Đường màu xanh lam bắt đầu cao hơn trên biểu đồ do phí đội xe cao hơn, tuy nhiên nó lại vượt xuống dưới đường thủ công vào khoảng tháng thứ tám. Từ thời điểm đó, khoảng cách tăng thêm khoảng 57.000 USD mỗi năm, đạt khoảng 246.000 USD vào cuối năm thứ năm. Chi phí bảo trì và sạc được bao gồm như một khoản trợ cấp khiêm tốn trong các số liệu điện. Xây dựng lại mô hình này với khối lượng, mức lương và khoảng cách di chuyển của riêng bạn trước khi phê duyệt bất kỳ giao dịch mua đội xe nào, bởi vì việc sử dụng là yếu tố tạo nên hoặc phá vỡ khả năng hoàn vốn.
Thùng chứa quyết định hàng hóa được di chuyển sạch sẽ như thế nào giữa các bước. Thùng và túi có thể xếp chồng lên nhau cho phép tải hàng di chuyển từ nhà cung cấp đến kệ mà không cần đóng gói lại, các phiên bản có thể thu gọn cắt giảm đáng kể chi phí vận chuyển trả lại trong hậu cần ngược lại và các túi có thể chia nhỏ giúp sắp xếp các bộ phận nhỏ ở mặt lấy hàng. Đối với công việc trong dây chuyền lạnh, các pallet và thùng chứa bằng nhựa HDPE có khả năng chịu được tủ đông và chu trình rửa trôi tốt hơn nhiều so với gỗ, đồng thời các pallet tràn chứa các rủi ro về trống và lưu trữ hóa chất mà nếu không sẽ không được kiểm tra.
Bao bì căng LLDPE trong suốt cho bao bì pallet Màng bọc LLDPE có độ trong suốt cao có khả năng co giãn, tự dính và chống đâm thủng mạnh mẽ để đảm bảo tải trọng được xếp trên pallet. Nó kết thúc cuộc thảo luận về việc đóng gói khi lực ngăn chặn giữ cho tải vuông góc từ băng ghế này đến xe kéo khác. Xem sản phẩm → Bao bì đóng vòng lặp. Màng bọc căng cung cấp lực ngăn chặn giúp giữ khối tải vuông vắn từ băng ghế đóng gói đến xe moóc, với màng bọc bằng tay phù hợp với khối lượng thấp và màng bọc bằng máy có khả năng hoàn trả nhanh chóng trên khoảng 20 pallet mỗi giờ. Việc đóng đai hoàn thiện bộ sản phẩm: PET cho các bó được xếp chồng lên nhau nặng, sợi polyester cho hàng hóa không thường xuyên và PP để đóng thùng carton. Một pallet được bọc tốt, có kích thước nhất quán cũng được xếp an toàn trên giá đỡ và hiếm khi cần làm lại tại bến xuất hàng, đây là nơi những mặt hàng cung cấp nhỏ này lặng lẽ kiếm được ngân sách.
Trình tự bên dưới phản ánh thứ tự tránh việc làm lại tốn kém được mô tả ở đầu bài viết này. Làm việc với một nhà cung cấp sản xuất trên cả bốn nhóm, như Bingo làm với thiết bị xử lý, thùng chứa, bao bì và giá đỡ, cũng giúp giữ cho kích thước và xếp hạng tải trọng được căn chỉnh từ bản vẽ đầu tiên trở đi.
Thiết bị của trung tâm phân phối khen thưởng sự kiên nhẫn ở giai đoạn lập kế hoạch và trừng phạt sự ngẫu hứng khi lắp đặt. Sắp xếp theo trình tự các quyết định, quy mô đội xe đạt khối lượng thực tế cao nhất và dùng thử trước khi bạn cam kết và thiết bị sẽ tự trả tiền cho ca này đến ca khác.
Một pallet hàng đóng chai nặng 900 kg nằm cách cửa khoang chất hàng 8 mét. Một người vận hành, một xe nâng tay, bốn mươi lượt di chuyển trong một ca. Kịch bản đó quyết định hầu hết mọi thứ về thiết bị xử lý vật liệu thủ công nào trên ...
Một pallet đúc bằng máy có thể nặng 1.200 kg và không ai muốn di chuyển nó hai lần bằng tay. Khi tải trọng đơn vị vượt qua khoảng 1,5 tấn, câu hỏi mua hàng sẽ chuyển từ xe đẩy nào rẻ nhất sang sự kết hợp giữa xe tải, pallet, giá đỡ và...
Bingo Machinery, nhà cung cấp toàn cầu đáng tin cậy về các giải pháp kho bãi công nghiệp và đóng gói hậu cần, chính thức ra mắt Thùng nhựa xếp chồng BG-634130-SNC 64L . Thùng thông gió hạng nặng này được ...